Tandem Bike 後編

前回に引き続き、F.MOSERさんプロデュースのKITBIKE、
il FORMICONE。

全体のフォルムはBMXを意識した作りです。

このバイクの特徴は、なんと言っても組み立て式なところ。

前回のブログに掲載した画像のように、ラグ部分とパイプ部分が

ボルトで固定するタイプなので、簡単な工具さえあれば、

自分で組み立てができるんです！！

『 197?  PAIOLI il FORMICONE 』

Frame : Unknown

Size : wide 1960mm

Rims : 20inch (GURIMEKA Mag)

Hub : Unknown 

Tire : Unknown 

Crank&ChaineRing : Unknown 

Rear derailleur：Huret

Pedal : Unknown

Stem&Handlebars : Unknown 

Saddle : PAIOLI

Seat Post :PAIOLI

Bar Grip : Unknown 

ま、なにはともあれ非常に状態が悪いです。

完動するまでには、果てしない時間がかかりそうですが

いつかこの自転車でサイクリングしてみたいと思っております。

この自転車に関しては情報、資料が大変少ないのが現状です。

もしこの自転車と同じものを持っている方、また、この自転車に関する情報を

お持ちの方がいましたら、ご連絡いただけたら嬉しいです。

海外の方で数人は所有者を発見できたのですが、その方も自身でこの自転車の

ことをCultBIKE（カルトバイク）と表記しておりました。笑

※その他の詳しい写真はコチラ。

Tandem Bike 前編

えー秋も深まってまいりました。
皆様いかがお過ごしでしょうか。

今回はいつもと趣向を変えまして、
ダンデム自転車について紹介したいと思います。

タンデム自転車とは二人乗り自転車のこと。
ただし、構造上二人乗りが可能な場合の自転車のことを指します。
（東京都の条例での表現：2以上の乗車装置及びペダル装置が
縦列に設けられた二輪の自転車）
※一人乗りの自転車に二人で乗ることとは違いますよ。

後ろに友人を乗せて、恋人を乗せて…。
また、視覚障害の方が自転車に乗ることも可能になります。
とても素敵乗り方ですよね。


ただ、東京都内の一般道ではタンデム自転車の走行は不可能なんです。
2010年10月現在で走行可能な場所は長野県、兵庫県、山形県、愛媛県の
4県のみ...。どうしても東京都内でタンデム自転車に乗りたいと言う方は
皇居周辺のパレスサイクリングや、神宮外苑サイクリングコースで可能なようです。

都内でのタンデム自転車利用が、一日でも早く可能になるよう
DDWとして何かできないかと考えております。

■東京都道路交通規則　第10条 57条第2項（ウ）

■タンデム自転車交流会

さて、珍車ファンとしてはタンデム自転車も乗ってみたいと思いまして...
購入してしまいました。どうするのよ...


某有名中古車販売のサ○クリーさんがオークションに出品していたBike。
お値段もビックリの安さでした。何度か出品されてはいましたが、
さすがに買い手が付かなかったみたいです。

いくら珍車ファンとしても
タンデムはなぁ....
買ってどうすんのよ....

...ってポチリ。笑

よくよく調べると、とても面白い自転車でした。
製造はイタリアのPAIOLI社。
イタ車（痛いチャリじゃなくて、イタリア製オートバイね）乗り
の方はご存知かもしれませんが、主にオートバイのサスペンションを
製造しているメーカーです。アプリリアなんかに乗ってる方は
おなじみのメーカーですね。

そしてこの自転車...なんとProduce by Francesco Moser
エ〜？モゼールがぁ？なんで〜？？

フランチェスコ・モゼールさんをここでは紹介しきれませんが、
51.151キロというアワーレコードを樹立した方です。
（アワーレコード、つまり1時間走行して何キロ進んだかを競う競技）

このbikeの実車紹介は長くなりそうなので次回に持ち越し！
乞うご期待！